Dodge Challenger SRT, бензинов с двигател 6.4 V8 HEMI с мощност 485 к. с. , с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Моделът от 2015 г. въвежда редица подобрения, включително по-висококачествени материали в купето и нова инфоразвлекателна система.Окачването на автомобилът е активно с адаптивно демпфиране.Спирачната система на автомобилът е Brembo.Uconnect мултимедиен център с 8.4-инчов сензорен екран, двузонов автоматичен климатроник и 7-инчов персонализиран дисплей в инструменталния панел.Функцията "Drive Modes" позволява персонализиране на изживяването с предварително конфигурирани настройки за Default, Sport и Track, както и Custom режим.Този автомобил е известен като "мускулеста кола" (muscle car), която съчетава класически агресивен дизайн с модерни технологии и висока производителност.
Dodge Challenger e автомобил, близък до сърцето на всеки един от нас в Trade In. Притежавали сме почти всички модификации произведени от завръщането му през 2008-а година до наши дни. За всяка една от тях можем да говорим от гледната точка на фенове и собственици, и се гордеем с този факт!
Dodge Challenger е сред култовите автомобили от края на 60-те и началото на 70-те годнии в САЩ. Този период е известен като златната ера на muscule автомобилите. Редом с Dodge Charger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda, Challenger успява да спечели симпатиите на множество фенове и се радва на популярност до наши дни. Първото поколение Challenger е представено през 1970-а година и се произвежда до 1974-а, като споделя доста компоненти с Plymouth Barracuda. За второто поколение предпочитаме да не говорим, защото е базирано на 1978 Mitsubishi Galant - икономична компактна кола, едно от недоразуменията на горивната криза по онова време.
С третото си поколение Challenger триумфално се завръща в новата златна ера за muscle автомобилите, която започва от 2008-ма година с представянето на новия Challenger и Ford Mustang. Този път няма недоразумения с четири цилиндрови мотори и ребрандирана японски купета. Следва се стринката muscle/pony формула - ретро визия с големи V8 двигатели под капаците и задвижване на задните колела. Въпросното трето поколение на Challenger е загатнато още през 2006-та година с концептуален автомобил на националния автосалон в САЩ. Прототипът силно наподобява Dodge Challenger визията от 1970-a година. Всички са във възторг и питат един изключително важен въпрос, който всеки уважаващ себе си мъж е резонно да зададе - Ще има ли HEMI V8?
Отговорът е ДА! Challenger се завръща с пълна сила и мускули под капакът с HEMI V8 двигател!
За 2015-та година Challenger получва обновена платформа, включваща, сериозен фейслифт, нови стопове, изцяло обновен интериор, ново окачване, уникалната автоматична скоростна кутия ZF-8 и няколко разновидности на V6 и V8 двигатели. За 2015-та са актуални моделите SXT с V6 3.6L Pentastar двигател, R/T HEMI 5.7L V8, R/T Scat Pack 6.4L HEMI V8, SRT 6.4L HEMI V8 и безумния Hellcat 6.2L V8 Supercharged.
Тук си позволяваме да изразим лично мнение, с което не ангажираме никого. По мнение на автора, SRT е най-добрата модификация на Challenger. Братята му Hellcat, Redeye, Demon и други подобни са изключителни постижения и безумно забавни автомобили, но са почти неизползваеми в пълния им потенциал, тъй като трудно предават мощността от двигателя към пътя. SRT е перфектният баланс между мощност от 6.4-литровия атмосферен V8, прецизността при смяна на предавки от най-добрата автоматична скоростна кутия ZF-8, стабилност от Bilstein спортното окачване и адекватна спирачна система с 6 бутала от Brembo. Кратко, ясно, точно!
През 2017-та година Dodge спират предлагането на чистото SRT и започва едно размиване на границите между различните модификации, което не е задължително лошо, но е объркващо за доста фенове. Целта разбира се е повече опции да са достъпни за всички предлагани модификации. Това прави чистата SRT модификация сравнително рядка, тъй като се произвежда само 2 години.
Ако вие сте като нас и обичате нещата да са ясни - няма как да объркате какво точно получавате с 2015 SRT - 485 конски сили са напълно адекватни и почти на границата на използваемото. В комбинация с подходящи гуми и преценка от ваша страна, Challenger SRT е чист американски мускул, който ще пълни душата ви с всяко пътешествие! Това е една от най-мъжките коли, които можете да си позволите в наши дни!
Голям плюс за 2015 Challenger е подобреният интериор, който включва 8.4-инчовият тъч дисплей, позволяващ удобно да контролирате климатроник, подгрев за волан, подгрев и обдухване за предните SRT седалки. Самите седалки са от кожа, и алкантара с 6-позиционно регулиране и ел. регулиране на лумбалната опора в 4 посоки за водача. Камерата за задно виждане, която се визуализира на големия екран покрива слепите точки. SRT излиза от фабриката с премиум аудио системата Harman/Kardon, която включва и субуфер в багажника. Можете да свържете мобилните си устройства чрез USB/Blutooth в Apple CarPlay/Android Auto и да избирате музиката. Ние лично не сме пускали аудио системата в нашите автомобили често, защото звукът от 6.4-литровия атмосферен V8 HEMI е музика за ушите ни!
Ще си позволим да сме болезнено откровени. Смятаме, че Dodge Challenger е последният оцелял истински muscle автомобил. Ford Mustang и Chevrolet Camaro са страхотни, но все по-упорито се стараят да са спортни модели. Ако искате истински груб американски мускул, който не се вълнува от това дали ще загуби няколко стотни в завой на писта, избора е един. Dodge Challenger SRT е лошото момче на пътя! Въпреки че е по българските пътища от над 10 години, до голяма степен благодарение на нас, Challenger все още успява да събере всички погледи! В един свят на малолитражни хечбеци и изнежени електромобили, достатъчно мъж ли си, за да караш Dodge Challenger SRT?
Оборудване:
✅ Премиум саунд система Harman&Kardon
✅ 8, 4' сензорен дисплей
✅ Apple Carplay/ Google Android Auto
✅ USB/ AUX изводи
✅ 4G Lite WiFi Hotspot
✅ Безкючов достъп и стартиране
✅ Адаптивен контрол на скороста
✅ Климатроник
✅ Ел регулируем волан
✅ Ел регулиране на седалката на водача с 6 посоки
✅ Ел регулиране на лумбална опора за водача с 4 посоки
✅ Подгряване на предни седалки
✅ Асистент за спиране
✅ Спортно окачване
✅ PARКSENCE парктроник
✅ PARKVIEW - камера за задно виждане
✅ Контрол на налягането в гумите
✅ Обдухване на предни седалки
✅ Ел огледала с подгряване
✅ Асистент за изкачване
✅ Сензор за дъжд
✅Подгрев на волана
✅SRT спортни седалки с кожа и алкантара
Разгледайте нашата ексклузивна гама автомобили висок клас, както и от луксозни седани и пикапи до супер автомобили. Възможност за доставка по избор на American Muscle и автомобили, произведени за различни пазари от Европейския. Нашите гъвкави възможности за финансиране гарантират, че Вашият мечтан автомобил е наблизо. Насладете се на лукса на персонализираното обслужване. Ние даваме приоритет на Вашия комфорт и удовлетворение. Разполагаме със специализиран сервиз за Американски автомобили. Delta Hill, с. Кладница https: //www. tradein. bg
Dodge Challenger SRT, бензинов с двигател 6.4 V8 HEMI с мощност 485 к. с. , с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Моделът от 2015 г. въвежда редица подобрения, включително по-висококачествени материали в купето и нова инфоразвлекателна система.Окачването на автомобилът е активно с адаптивно демпфиране.Спирачната система на автомобилът е Brembo.Uconnect мултимедиен център с 8.4-инчов сензорен екран, двузонов автоматичен климатроник и 7-инчов персонализиран дисплей в инструменталния панел.Функцията "Drive Modes" позволява персонализиране на изживяването с предварително конфигурирани настройки за Default, Sport и Track, както и Custom режим.Този автомобил е известен като "мускулеста кола" (muscle car), която съчетава класически агресивен дизайн с модерни технологии и висока производителност.
Dodge Challenger e автомобил, близък до сърцето на всеки един от нас в Trade In. Притежавали сме почти всички модификации произведени от завръщането му през 2008-а година до наши дни. За всяка една от тях можем да говорим от гледната точка на фенове и собственици, и се гордеем с този факт!
Dodge Challenger е сред култовите автомобили от края на 60-те и началото на 70-те годнии в САЩ. Този период е известен като златната ера на muscule автомобилите. Редом с Dodge Charger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda, Challenger успява да спечели симпатиите на множество фенове и се радва на популярност до наши дни. Първото поколение Challenger е представено през 1970-а година и се произвежда до 1974-а, като споделя доста компоненти с Plymouth Barracuda. За второто поколение предпочитаме да не говорим, защото е базирано на 1978 Mitsubishi Galant - икономична компактна кола, едно от недоразуменията на горивната криза по онова време.
С третото си поколение Challenger триумфално се завръща в новата златна ера за muscle автомобилите, която започва от 2008-ма година с представянето на новия Challenger и Ford Mustang. Този път няма недоразумения с четири цилиндрови мотори и ребрандирана японски купета. Следва се стринката muscle/pony формула - ретро визия с големи V8 двигатели под капаците и задвижване на задните колела. Въпросното трето поколение на Challenger е загатнато още през 2006-та година с концептуален автомобил на националния автосалон в САЩ. Прототипът силно наподобява Dodge Challenger визията от 1970-a година. Всички са във възторг и питат един изключително важен въпрос, който всеки уважаващ себе си мъж е резонно да зададе - Ще има ли HEMI V8?
Отговорът е ДА! Challenger се завръща с пълна сила и мускули под капакът с HEMI V8 двигател!
За 2015-та година Challenger получва обновена платформа, включваща, сериозен фейслифт, нови стопове, изцяло обновен интериор, ново окачване, уникалната автоматична скоростна кутия ZF-8 и няколко разновидности на V6 и V8 двигатели. За 2015-та са актуални моделите SXT с V6 3.6L Pentastar двигател, R/T HEMI 5.7L V8, R/T Scat Pack 6.4L HEMI V8, SRT 6.4L HEMI V8 и безумния Hellcat 6.2L V8 Supercharged.
Тук си позволяваме да изразим лично мнение, с което не ангажираме никого. По мнение на автора, SRT е най-добрата модификация на Challenger. Братята му Hellcat, Redeye, Demon и други подобни са изключителни постижения и безумно забавни автомобили, но са почти неизползваеми в пълния им потенциал, тъй като трудно предават мощността от двигателя към пътя. SRT е перфектният баланс между мощност от 6.4-литровия атмосферен V8, прецизността при смяна на предавки от най-добрата автоматична скоростна кутия ZF-8, стабилност от Bilstein спортното окачване и адекватна спирачна система с 6 бутала от Brembo. Кратко, ясно, точно!
През 2017-та година Dodge спират предлагането на чистото SRT и започва едно размиване на границите между различните модификации, което не е задължително лошо, но е объркващо за доста фенове. Целта разбира се е повече опции да са достъпни за всички предлагани модификации. Това прави чистата SRT модификация сравнително рядка, тъй като се произвежда само 2 години.
Ако вие сте като нас и обичате нещата да са ясни - няма как да объркате какво точно получавате с 2015 SRT - 485 конски сили са напълно адекватни и почти на границата на използваемото. В комбинация с подходящи гуми и преценка от ваша страна, Challenger SRT е чист американски мускул, който ще пълни душата ви с всяко пътешествие! Това е една от най-мъжките коли, които можете да си позволите в наши дни!
Голям плюс за 2015 Challenger е подобреният интериор, който включва 8.4-инчовият тъч дисплей, позволяващ удобно да контролирате климатроник, подгрев за волан, подгрев и обдухване за предните SRT седалки. Самите седалки са от кожа, и алкантара с 6-позиционно регулиране и ел. регулиране на лумбалната опора в 4 посоки за водача. Камерата за задно виждане, която се визуализира на големия екран покрива слепите точки. SRT излиза от фабриката с премиум аудио системата Harman/Kardon, която включва и субуфер в багажника. Можете да свържете мобилните си устройства чрез USB/Blutooth в Apple CarPlay/Android Auto и да избирате музиката. Ние лично не сме пускали аудио системата в нашите автомобили често, защото звукът от 6.4-литровия атмосферен V8 HEMI е музика за ушите ни!
Ще си позволим да сме болезнено откровени. Смятаме, че Dodge Challenger е последният оцелял истински muscle автомобил. Ford Mustang и Chevrolet Camaro са страхотни, но все по-упорито се стараят да са спортни модели. Ако искате истински груб американски мускул, който не се вълнува от това дали ще загуби няколко стотни в завой на писта, избора е един. Dodge Challenger SRT е лошото момче на пътя! Въпреки че е по българските пътища от над 10 години, до голяма степен благодарение на нас, Challenger все още успява да събере всички погледи! В един свят на малолитражни хечбеци и изнежени електромобили, достатъчно мъж ли си, за да караш Dodge Challenger SRT?
Оборудване:
✅ Премиум саунд система Harman&Kardon
✅ 8, 4' сензорен дисплей
✅ Apple Carplay/ Google Android Auto
✅ USB/ AUX изводи
✅ 4G Lite WiFi Hotspot
✅ Безкючов достъп и стартиране
✅ Адаптивен контрол на скороста
✅ Климатроник
✅ Ел регулируем волан
✅ Ел регулиране на седалката на водача с 6 посоки
✅ Ел регулиране на лумбална опора за водача с 4 посоки
✅ Подгряване на предни седалки
✅ Асистент за спиране
✅ Спортно окачване
✅ PARКSENCE парктроник
✅ PARKVIEW - камера за задно виждане
✅ Контрол на налягането в гумите
✅ Обдухване на предни седалки
✅ Ел огледала с подгряване
✅ Асистент за изкачване
✅ Сензор за дъжд
✅Подгрев на волана
✅SRT спортни седалки с кожа и алкантара
Разгледайте нашата ексклузивна гама автомобили висок клас, както и от луксозни седани и пикапи до супер автомобили. Възможност за доставка по избор на American Muscle и автомобили, произведени за различни пазари от Европейския. Нашите гъвкави възможности за финансиране гарантират, че Вашият мечтан автомобил е наблизо. Насладете се на лукса на персонализираното обслужване. Ние даваме приоритет на Вашия комфорт и удовлетворение. Разполагаме със специализиран сервиз за Американски автомобили. Delta Hill, с. Кладница https: //www. tradein. bg